Kerusakan yang sering terjadi pada motor injeksi vixion dan R 15

Kerusakan yang sering terjadi pada motor injeksi vixion dan R15

Assallamualaikum wr.wb..
Pada kali ini saya akan berbagi ilmu atau pengalaman saya. Kebetulan saya punya bengkel motor dirumah jadi yang saya sering temui pada motor yamaha vixion dan R 15 adalah aki atau acu nya drop. Di cas drop lagi . Pada sistem injeksi di lengkapi dengan lampu mil yang fungsinya adalah untuk mendeteksi kerusakan sistem injeksi yaitu dengan kode kedipan lampu mil nya.

Balik lagi pada permasalahan aki drop tadi ya guys... Setelah di cek pada lampu mil nya muncul kode 46. Tapi bukan 46 valentino rossi ya hihihi..
Cara baca kode 46 adalah dengan cara menghitung kedipan lampu mil nya yaitu 4 kedipan lambat dan 6 kedipan cepat Jadi nya kode 46.
Kode 46 ini muncul akibat suplai arus pengisiannya drop atau rusak. Biasanya terjadi kerusan di bagian spull atau kiproknya. Bisa juga soket antara spull dan kiproknya kotor.
Cara servinya adalah yang pertama kita bersihkan soket tersebut. Kemudian kita tes hidupkan. Bila belum berhasil kita periksa lagi dengan cara di pegang soket spull tadi. Bila soket tadi panas berlebihan bisa di pastikan kiprok mati. Dan bila dingin atau tidak hangat bisa di pastikan spullnya yang mati.
Sekian dulu ya. Semoga bermanfaat.